2023 年パリ航空ショー

Jul 03, 2023

ティム・ロビンソンフレズ、スティーブン・ブリッジウォーターそしてシャーロット・ベイリー2023 年パリ航空ショーの初日に先立って、最もエキサイティングなニュースとハイライトのいくつかを紹介します。

日曜日にル・ブルジェを訪れた人々は、これから忙しくて魅力的な一週間になることが予想されるハイライトの一部をプレビューしました。高速ジェット機から攻撃ヘリコプター、オートジャイロからドローン、旅客機から曲技飛行まで、誰もが楽しめるものが幅広く揃っています。 #PAS2023 のランプ。 しかし、脱炭素化への最優先の取り組みにより、今年のイベントの間違いなくハイライトの 1 つは、多数の eVTOL が展示されることです。

Volocopterは毎日午後1時30分頃に飛行します。 (ティム・ロビンソン/RAeS)

今週、取引日と一般公開日の両方で、ル・ブルジェの飛行展示で最初の eVTOL としてデビューする予定なのは、VoloCity を備えたドイツの Volocopter です。 ボロコプターは、2024年夏にフランスの首都で商用サービスを開始する予定で、ショーでの一般飛行により、一般の人々はボロシティ・エアタクシーの低騒音の特徴と機内排出ガスゼロを直接見ることができると述べている。 VoloCity のモックアップもホール 5 に展示されており、訪問者は中に入って、エア タクシーで空を飛ぶことがどのようなものかを想像することができます。

同社は2022年3月にフランス空域で初飛行を行い、2024年のパリオリンピック期間中に予定されていた商業デビューに先立って当局と協力してきた。 "私たちは行った。 テストしました。 私たちは実際にそこへ飛んでいきます」と同社は誇らしげに宣言します。 「私たちの最も重要な目標は、他のUAM競合他社が西側諸国でeVTOL（電動垂直離着陸機）を商用飛行させる前に、当社のVoloCityエアタクシーが最初に空（より具体的には下空）に飛び立つことです。半球。 つまり、2024 年までにパリでこれを実現したいのです。」

エアバスによると、A350の175インチのメイン貨物ドアはこのクラスで最大となるという。 （エアバス）

2013 年 6 月 14 日に初飛行したエアバスの主力ワイドボディ旅客機 A350 は、現在 10 周年を迎えています。 長い記憶を持つ読者なら、当初は微調整された A330 として発表されたが、市場からの生ぬるい反応によりエアバスが振り出しに戻されたことを覚えているかもしれない。 彼らによれば、残りは歴史であり、ワイドボディーは航空会社と乗客の両方に根強い人気を誇るものに進化しました。 エアバス・コマーシャル＆インターナショナル部門マーケティング部長のスタン・シュパーバーグ氏は、「A350は航空旅行と航空貨物の未来を形作っている」と述べた。

Cirium のデータによると、現在、約 495 機の A350 が 91 社の航空会社に運航されており、将来的にはさらに 435 機が顧客に引き渡される予定です。

エアバスのA350の次期計画には、2021年に打ち上げられ、現在111トンのペイロードを備えている旅客機のA340F貨物バージョンが含まれている。 運航開始は2026年に設定されている。一方、オーストラリアのフラッグキャリアであるカンタス航空は、オーストラリア東海岸からロンドン、パリ、ニューヨークまでノンストップで飛行するプロジェクト・サンライズ計画にA350旅客型を選択した。

ホール 5 では、模擬都市環境における eVTOL が展示されています。 (シャーロット・ベイリー/RAeS)今年初の、ホール 5 内にある eVTOL 専用スペースには、eVTOL 市場のさまざまなムーバーやシェーカーが展示されており、その中には他のものよりも顕著に動くものもあります。 建物の鼻隠しと横断歩道の間に位置する Volocopter の Volocity と Archer の Midnight クラフトが中心舞台となり、Archer、Ascendance Technologies、EHang、Lilium、Eve のプロトタイプに囲まれています (後者は胴体のセグメントのみで表されています)。 ボーイングの第 6 世代 Wisk は別の場所に設置されていますが、昨年のショーで議論の余地のないインスタグラムのスターであるバーティカルは、その不在によって確かに目立っています。 モックアップだけの「インスタ映えするインパクト」はファンボロー以来おそらく薄れてきているため、今週の飛行ショーに注目が集まっている。ボロコプターは毎日デモンストレーションを行うと約束している。